"To je moj sanjski avto!" In "To ni dirka!" Sta dva najpogostejša odziva na prikazovanje nekoga v Mustang GT Convertible 2016.

Po postavitvi skoraj 500 milj na novi kabriolet Mustang GT v podcenjeni magnetni kovinski površini, sem se tega naučil in kaj morajo potencialni kupci vedeti.

2016 Mustang GT je opremljen z 5,0-litrskim V8 motorjem, ki potiska 435 konjskih moči in 400 funtov navora od tovarne. S šeststopenjskim ročnim menjalnikom je od voznika odvisno, ali bo iz tega avtomobila izvlekel vsako količino energije.

Bodimo jasni, pod pokrovom je veliko moči in 2016 Mustang GT vključuje možnosti voznika, ki vam bodo pomagale izbrati, koliko nadzora želite med vožnjo.

Kaj morate vedeti o kabrioletu Mustang GT 2016.

Mustang GT tehnično sedi na štirih mestih, vendar, če ne dosežete zgornjega dela navzdol in se vozite na kratki razdalji, boste želeli zadržati zasedenost do dveh. Usnjeni sedeži z kontrastnim rumenim šivom so udobni za dolge in kratke izlete, z možnostjo ogrevanja in hlajenja za udobje.

Stranski robovi sedežev vas objamejo, vendar niso tako nepopustljivi kot dirkalni sedeži in se niso izkazali za problem za nas ali za naše potnike.

Dviganje in spuščanje kabrioleta na Mustang GT je preprosto. Ko se avto ustavi, potegnite in zavrtite majhen ročaj in pritisnite gumb za odpiranje. Okna se spuščajo in vrh se umakne v zadnji del avtomobila. Dve majhni prevleki sedita čez robove, če nameravate vrh navzdol zapustiti za več kot nekaj minut. Če želite zapreti vrh, preprosto obrnite te smeri.

2016 Mustang GT je videti oster z zgornjim delom ali z zgornjim delom navzdol. Z možnostjo zamenjave lahko postavite višje potnike na zadnji sedež, čeprav je prostor za noge še vedno problem. Z zgornjim delom navzdol lahko bolje slišite grleni hrup motorja in zaokrožite izkušnjo.

Ko že govorimo o pogledih. Medtem ko mnogi avtomobili izgledajo odlično od zunaj, pa Mustang GT z vozniškega sedeža izgleda neverjetno. Od agresivnih linij pokrovov in odprtin za pokrov motorja, ki skrivajo kazalnik smernika do oznake Speed ​​Speed ​​na merilniku hitrosti, je to avto, ki je tako lep za vožnjo, kot je zabaven.

Sprednji del Mustanga se ponaša z agresivnim videzom, ki ga imamo radi, vendar lahko za nekatere kupce preveč vzame izjavo. Všeč mi je drzen videz Mustang GT 2016, vključno s tremi LED dnevnimi lučmi, ki sedijo na robu avtomobila. Ko se približate ponoči in odklenete avto, stranska ogledala na vsakih vratih vrnejo logotip Mustang.

Ford ponuja nadgrajen infotainment sistem s sistemom SYNC 3, ki skoraj v vseh pogledih presega starejši sistem Sync. Mustang je eden izmed redkih modelov 2016 s tem novim sistemom, vendar potrebujete nadgradnjo programske opreme za uporabo CarPlay ali Android Auto.

Tudi brez teh možnosti je zdaj na voljo zaslonska podpora za uporabo aplikacij, kot je Spotify. Infotainment sistem je hitrejši, lažje razumljiv in zaslon na dotik je bolj odziven. S funkcijo SYNC 3 lahko uporabniki ščepec za povečavo in pomikanje po zemljevidu ali meniju, podobno kot pri uporabi pametnega telefona ali tabličnega računalnika.

Ko pride čas, da postavite gumo na cesto, lahko izberete izkušnjo vožnje, ki ustreza vašemu razpoloženju in vožnji naprej. Ko je čas za daljšo vožnjo čez stanje v prometni liniji, lahko preklopite krmiljenje na udobno in se držite običajnega načina vožnje.

Nadzirajte načine vožnje v Mustang GT 2016.

Vozniki, ki želijo izločiti več moči iz Mustanga in voziti z več krmiljenja, lahko izberejo način Sport in privijejo krmilo s preklopi na sredinski konzoli. Tu lahko omogočite način Race in kjer lahko izklopite nadzor vleke in se pripravite na dirkalno progo. Nismo ga preizkusili, vendar obstaja način vožnje po snegu, ki vam bo pomagal obdržati GT pod nadzorom tudi v mokrem in snežnem vremenu.

Med potovanjem in prometom na meddržavnem vozilu se je avtomobil dobro obnesel v udobnem načinu, kar vozniku povzroči manj cestnine za dolge razdalje. Ko se dotaknete podeželskih cest ali te poti, jo lahko spremenite in se lahko resnično zabavate.

Z odprto cesto in 435 konjskih moči smo odprli Mustang GT, ki ga je postavil skozi korake. Če želite moč, vam šeststopenjski menjalnik omogoča, da sežgate nekaj gume in hitro greste, ne da bi se počutili, kot da izgubljate nadzor ali da morate biti mojster preusmerjanja.

Za zabavo, ki jo odpirajo Mustang GT, ne bo vsak dan. Med vožnjo po mestu v kabrioletu GT se avto izjemno dobro počuti, čeprav gladko prestavljanje v nižjih prestavah zahteva več truda in koncentracije, kar je posledica grabežljive sklopke.

Ford pripravi 2016 Mustang GT za skladbo z Track Apps. Na sredinski konzoli so nameščene aplikacije, ki vam omogočajo sledenje vaših 0-60 in 1,4 milj časa ter prikazovanje in sledenje drugih podatkov. Obstaja tudi aplikacija za zaklepanje linij, ki v bistvu omogoča vsakomur, da izvede izgorelost z vedenjem, kaj počnete. Zaslon vključuje opozorilo, da so le za uporabo na tiru, vendar ni omejitev, kdaj in kje jih lahko uporabite.

Mustang GT mpg 2016 se spreminja glede na to, kje in kako ga vozite. Medtem ko potujete na meddržavni na dolgem potovanju, lahko pričakujete približno 25 mpg. V mestu ali med potiskanjem avtomobila na podeželsko cesto in opazujete približno 15 milj na galono.

Kot je bilo preizkušeno, je 2016 Mustang GT Convertible 48.375 $ z nadgrajeno Shaker Pro Audio potisnjeno skozi 12 zvočnikov in GT Performance paket, navigacijo in notranjimi nadgradnjami. Če ne želite odjaviti toliko možnosti in ne potrebujete zamenljivega, je izhodiščna cena nekaj več kot 32.000 dolarjev.

Mustang GT Convertible 2016 je užitek voziti po mestu, na potovanju ali na ovinkastih hrbtiščih. Zahvaljujoč načinom upravljanja, ki ga upravlja voznik, lahko izberete, kako bo vozilo upravljalo in vozilo glede na potovanje naprej. Kompetentni sistem za informiranje in zabavo, oster videz in udobna notranjost združujeta avtomobil, ki ga boste letos zabavali.