Vsebina
- 2017 Lexus RX 350 F športna vožnja
- 2017 Lexus RX 350 F športni dizajn
- 2017 Lexus RX 350 F Sport & varnost
- Pametni tempomat
2017 Lexus RX 350 je eden izmed najboljših luksuznih SUV-jev srednje velikosti, ki ga lahko kupite in ima resen odnos, ko se kupci odločijo za nadgrajeno različico F Sport z bolj agresivnim videzom, večjo močjo in več zabave na cesti.
Lexusov drzni stil pomaga temu luksuznemu SUV-ju izstopati na zelo natrpanem trgu. Notranjost je tako razkošna, da je zunanjost elegantna in se zelo dobro prilega, z izjemno vozniško izkušnjo. To ni popolno, vendar Lexus RX 350 F Sport dela veliko stvari.
Novo leto 2017, Lexus dodaja bolj standardno varnostno opremo in zdaj ponuja F-Sport v prednjem pogonu. Preizkusili smo 2017 Lexus RX 350 F Sport na pogon vseh koles.
2017 Lexus RX 350 se začne pri 43.220 USD s FWD in RX 350 F Sport se začne pri 49.120 USD v FWD. Pregled vozila, ki ga Lexus retailed za 58.760 $, vključno z dostavo. Ta model pogon na vsa kolesa vključuje nadzor slepe pege, sistem s kamero 360 stopinj, sistem za navzkrižno prometno zaviranje in parkirne senzorje, zaslon z barvnimi glavami, brezstopenjska zadnja vrata, panoramski okrov in 12,3-palčni navigacijski sistem z 15 zvočniki Mark Levinson Zvočni paket
2017 Lexus RX 350 F Sport AWD 2017 Lexus RX 350 F Sport je razkošen SUV, ki vozi podobno kot avto, je zelo udoben, ima številne varnostne in priročne funkcije, vendar ga ovira frustrirajoči infotainment sistem in brez podpore za Apple CarPlay ali Android Auto.ProsOdlična vožnja, rokovanje in tiha notranjost.Prijetno udobni sedeži z razkošno notranjostjo in prostorno zadnje sedeže.Velike standardne varnostne in priročne funkcijeBold izgleda in krepka žar.4.2Več o Lexusu2017 Lexus RX 350 F športna vožnja
Uživali smo v vožnji 2017 Lexus RX 350 F Sport na cesti in nazaj po prodajni poti, da bi prišli do osamljene kabine. S pogonom na vsa kolesa je to vozilo, ki je sposobno na mnogih površinah in je opcija, ki bo pomagala pri zimski vožnji.
2017 Lexus RX 350 F Sport lepo vozi in ročaji.
3,5-litrski V6 in 8-stopenjski avtomatski menjalnik sta resnično zelo uspešna in RX 350 ročaji skoraj kot avtomobil. Tudi s F-Sportom je vožnja precej udobna zaradi prilagodljivega vzmetenja. Cenimo, da se počutite malo bolj kot na nekaterih crossoverjih, saj je F Sport še vedno zabaven za vožnjo in hitreje kot SUV vašega mamo.
Čeprav se ne bo igral z Jeepom Trackhawkom ali Dodge Durango SRT kot športnim SUV-jem, je to prava količina zabave za to, kar je, ne da bi se iz luksuznega SUV odmaknili od tega, kar potrebujete.
Pospeševanje je dobro, spravite vas skozi križišče ali pa z lahkoto združite na avtocesto. Ko potrebujete več moči, je prenosna naprava dobro opravljena prestavljanje navzdol, kar je precej redko, saj se bo veliko vozil držalo z višjo prestavo. Zaviranje je dobro, čeprav, če zavržete paniko, pride do velikega pomika z nosom, ko zaustavite ta SUV. Krmiljenje in ravnanje sta dobra. Obstaja nekaj zvitkov, če potiskate avto skozi vogale, vendar lahko čutite, da se gradi in to ni namenjeno vožnji kot športni avto.
V vozilu RX 350 je zelo malo hrupa na cesti in vetru, hrup motorja pa je zadosten. F-Sport uporablja enak model V6 kot osnovni model, tako da zaradi vlažne kabine ne zamudite hrupa motorja in izpisov izpušnih plinov.
Pričakujte, da boste v mestu dobili približno 22 MPG in 19 MPG ter blizu 26MPG na avtocesti.
2017 Lexus RX 350 F športni dizajn
Odličen videz modela Lexus RX 350 F Sport 2017 je tisto, kar nas pripelje do njega. Daljša, večja in drznejša maska postavi stopnjo bolj agresivnega sprednjega dela, ki poudari preostale odlične linije karoserije in oblikovanje. Medtem ko preostanek karoserije na osnovni različici izgleda enako, se sprednji del spreminja in 20-palčna aluminijasta kolesa F Sport dramatično spremenijo RX 350.
Krepki pogledi lahko izklopijo nekatere kupce, vendar jih imamo radi.
Prednji sedeži so izjemno udobni; dobite ogrevane in prezračevane možnosti, ki vam zagotavljajo pravo temperaturo ne glede na to, kaj počnejo zunaj. F-Sport ima nekoliko bolj agresiven bočni nosilec, a kot večji voznik ni preveč tesen. Sedite v oboje, da bi dobili občutek udobja sedeža in prileganja. Položaj sedeža je zelo prijeten in enostavno priti v in izstopiti iz RX 350 F Sport. Vrata se odpirajo precej široko in višina vozila je prav.
Spredaj je veliko prostora, zadaj pa je precej prijazen. Če je visok voznik, bo potnik zadaj ostal brez prostora za kolena, toda višina je dobra. Dodatni zasloni za zadnjo zabavo bodo zavzeli velik prostor na zadnjem sedežu.
V notranjosti RX 350 F Sport boste našli zelo lepo urejeno notranjost.
Prostor za tovor je nekoliko omejen in ni nobene tretje vrstice, kot jo vidimo v nekaterih konkurenčnih SUV vozilih. Pakiranje tretje vrste v vozilo te velikosti pogosto vodi v zelo malo prostora za potnike v tretji vrsti, zato menimo, da je pomanjkanje klopi na poti nazaj plus na modelih RX 350 in podobnih velikostih. Zadnji sedež se zloži navzdol, vendar se ne zloži povsem ravno.
Notranjost izgleda in se počuti zelo lepo. Mehki dotiki, lepi poudarki v kovini in kontrole, kjer pričakujete, da bodo vse to prinesle vrhunsko notranjost, ki kupce pritegne v znamko Lexus.
Nadzor kazalca v obliki miške je frustrirajoč za uporabo med gibanjem.
2017 Lexus RX 350 F Sport & varnost
Zaslon Infotainment je lep in vam omogoča, da naenkrat na zaslonu postavite dva različna niza informacij.
Lexusov infotainment sistem na 12.3-palčnem zaslonu izgleda kul in celo naenkrat lahko na zaslonu postavite dva različna podatka. Vendar je vmesnik za oddaljeni dotik, ki je v bistvu kazalec, ki ga premikate z veliko igralno palico, nenavaden. Velik zaslon ne podpira dotika, zato ga morate uporabiti za nadzor zvočnih, navigacijskih in drugih tehnoloških možnosti.
Lexus ne podpira sistema Android Auto ali Apple CarPlay in ne namerava dodati podpore, zato ne kupujte tega luksuznega SUV-ja, ki pričakuje, da bo dobil darilo za nadgradnjo, da bo na zaslon postavil Siri in vaše aplikacije ali Google Assistant in Waze. Lexus Enform App Suite ponuja dostop do Pandore, lenčarja, iHeartRadio, Yelp, OpenTable in Facebook mest. Prav tako lahko preverite cene plina, glej promet, šport in celo zaloge info. Za navigacijo in klice lahko uporabljate glasovne kontrole.
Nadzor kazalca v obliki miške je frustrirajoč za uporabo med gibanjem.
Nadgrajen zvočni sistem Mark Levinson z 15 zvočniki zagotavlja dober zvok, čeprav bi si želeli malo nižjega nivoja, da bi resnično izpolnili izkušnjo. Obstaja CD predvajalnik, USB povezava in Bluetooth povezava. Krmiljenje volana omogoča enostaven dostop do sprememb volumna in sledi.
Lexusov varnostni sistem + vključuje tono varnostnih funkcij in priročne funkcije, za katere menimo, da jih mora imeti vaš novi avto. To vključuje:
- Sistem pred trkom z zaznavanjem pešcev
- Vse hitrosti dinamičnega radarskega tempomata
- Inteligentni visoki žarki
- Opozorilo o zapustitvi voznega pasu s sistemom za pomoč pri vodenju in pomoč pri zadrževanju voznega pasu
Še posebej uživamo v pametnem tempomatu, ki ohranja razdaljo, ki jo izberete za avtomobilom pred vami in pospešuje ali upočasnjuje, dokler ne doseže nastavljene hitrosti vožnje. Zaradi tega je dolga pot bolj prijetna.
Izbirni monitor za slepo točko vam pove, ali je nekdo v vaši slepi točki, in vas bo opozoril, če boste poskušali spremeniti vozno paso, ko je nekdo tam. Ta sistem zagotavlja tudi opozorilo, če pride promet, medtem ko ste izstopali, in če boste zavorili, če vozilo zazna trčenje. Z nadzornikom Panoramic View boste dobili pogled na vaše vozilo in okolico, tako da vstopanje ali izstopanje iz ozkih prostorov sploh ni problem. Čeprav je $ 1,865, priporočamo nadgradnjo na Blind Spot in fotoaparat 360, saj so to zelo uporabne funkcije.
Potrebujete teh 10 Mora Imeti Car Značilnosti: Ugotovite zakaj
