Vsebina

• Je Lexus LS 500 dober avto?
• 2018 Lexus LS 500 Performance
• 2018 Lexus LS 500 Tech
• 2018 Lexus LS 500 F Sport Design & Interior
• 2018 Lexus LS 500 Varnost
• Pametni tempomat

Lexus LS 500 iz leta 2018 se zdi, da je to najboljši odgovor za kupce, ki jim je všeč LC 500, vendar želijo prostor za potnike ali otroka. Lexus LS 500 F Sport iz leta 2018 je veliko stvari, vendar to ni limuzinska verzija V8 napajanega LC 500.

Lexus prinaša elegantno razkošno limuzino, nadgradnja F-Sport pa pomaga pri pakiranju, a tudi s čudovito notranjostjo in elegantnim dizajnom si želimo več - kot je V8 ali vsaj manj turbo.

Je Lexus LS 500 dober avto?

Lexus LS 500 F Sport iz leta 2018 se ponaša z razkošno limuzino, vendar ne bo izpolnil vloge prave luksuzne limuzine, ki prihaja z V8 in večjo predanostjo učinkovitosti.

Osupljiva notranjost z izvrstno izdelavo in materiali podpira luksuzni del LS. Lexus tudi ne podpira CarPlaya na Lexusu LS 500 in za nadzor sistema infotainment morate uporabiti motilno sledilno ploščico.

Lexus LS 500 je za vas, če želite luksuzno limuzino, vendar pa tretmaji F Sport ne prinašajo enakega vznemirjenja, kot ga imajo v ostalih delih Lexusa.

2018 Lexus LS 500 F SportLetus 2018 Lexus LS 500 doseže prave note, ko gre za razkošje, toda F Sport ne vozi domov predstave toliko, kot smo upali. T Pravica WaysF Sport Zunanjost Styling Hits Pravica NotesStrong V6 Engine.What potrebuje WorkTwin Turbos ne more narediti za pomanjkanje V8No Apple CarPlay ali Android samozadostnost Infotainment sistem4Več o Lexusu

2018 Lexus LS 500 Performance

LS 500 F Sport je nadgradnja v višini 6.000 dolarjev nad standardnim LS 500 in zagotavlja občutno bolj agresiven slog karoserije in nadgrajena kolesa, vendar ne dobite več konjskih moči z nadgradnjo F Sporta.

Dvojni turbopolnilni 3.4L V-6 je močan in združuje 416 konjskih moči, vendar ni tako hiter kot konkurenca in na koncu je dovolj lag med pritiskanjem na pedal in vstajanje in odhodom, da se sprašujete, kaj je F Sport dostavlja. LS 500 bo šel 0-60 za 4,6 sekunde

LS 500 F Sport je videti drznejši, vendar ne vsebuje zmogljivega udarca z značko F Sport.

Konec koncev je LS 500 najboljši v udobnem načinu vožnje, kjer zagotavlja gladko vožnjo, ki jo pričakujete, z veliko moči. Limuzina ostane v normalnih ali udobnih načinih, vendar morate klicati na način Sport ali Sport + vsakič, ko zaženete avto.

LS 500 AWD je ocenjen na 18 mpg mesta in 27 mpg avtoceste. Pri izbiri načina Sport + sem prišel malo kratek, toda v normalnem načinu je to dosegljivo.

2018 LS 500 AWD prinaša bolj privlačen plin v načinu Sport + in dobite boljšo opombo izpušnih plinov, vendar boste morali živeti z vožnjo, ki ne bo pritegnila ceste, kot pričakujete v luksuzni limuzini. Če se odločite za LS 500 F Sport s pogonom na zadnja kolesa, lahko dodate prilagodljivo zračno vzmetenje, ki bi lahko pomagalo izravnati vožnjo.

Z F Sportom dobite posebne 20-palčne platišča in zadnje pnevmatike, ki so nekoliko širše. Na pomišljaj in druge nadgradnje dobite tudi resnično kul videz F Sporta, vendar so večinoma kozmetični.

2018 Lexus LS 500 Tech

LS 500 ima čudovit 12,3-palčni zaslon, vendar je infotainment sistem frustrirajoč.

Za vse navdušenje in razkošje, ki ga Lexus prinaša na cesti in v udobni kabini, izgubite tehnologijo v Lexusu LS 500.

Lexus ne podpira Apple CarPlay ali Android Auto v LS 500. Prihaja na Lexus ES 2019 in verjetno tudi na druge modele leta 2019, vendar ni jasne poti nadgradnje.

Velik zaslon je lep, da ga je mogoče videti, in všeč mi je, da ga lahko uporabite za prikaz dveh različnih delov infotainmenta hkrati, kot sta glasba in zemljevidi. Nenazadnje je nadzor nad sledilno ploščico neprijeten za uporabo in moti med vožnjo.

Lexus zagotavlja dober zvok z Mark Levinson 23-zvočnim 2.400 W zvočnim sistemom. Bluetooth in linija v povezljivosti omogočata predvajanje glasbe in sprejemanje klicev z lahkoto.

Velik 24-palčni zaslon z barvnimi glavami prikazuje vašo hitrost, omejitev hitrosti, navigacijske informacije, število vrtljajev, trenutno opremo in druge informacije, obenem pa pazi na cesto.

2018 Lexus LS 500 F Sport Design & Interior

Lexus LS 500 iz leta 2018 je videti kot luksuzna limuzina.

Bolj agresiven in športen dizajn je eden od največjih razlogov, da porabite dodatnih 6.000 dolarjev za F-Sport trim. Fina športna maska ​​F-Sport krasi čudovita, izrazita vretenska maska ​​in edinstven sprednji del. Dobite tudi posebna kolesa F-Sport.

Ja, to je večji avto in tega design ne skuša skriti. Dobite prostorno notranjost z veliko prostora za potnike spredaj ali zadaj. Obstaja ogromen prtljažnik, ki lahko zadrži vašo prtljago in vaše palice za golf. Lahko tudi potegnete nogo pod prtljažnik, da jo odprete in zaprete.

Notranjost je lepa in udobna.

Notranjost LS 500 je osupljiva. Pika. Lexus ga je iz parka izstrelil s čudovito črno usnjeno notranjostjo in Naguri aluminijasto oblogo. Lexus poudari usnjeno armaturno ploščo z aluminijastimi poudarki, ki potekajo s potniške strani čez odprtine in v armaturno ploščo.

Zadnje sedeže LS 500 je prostorno in lahko udobno sedi odrasle potnike. Če ne želite opreme F Sport, se lahko odločite za impresiven izvršilni paket, ki nadgradi zadnji sedež z 22-steznimi nastavljivimi sedeži z masažo, podnebno nadzorovanimi sedeži, zadnjimi zasloni na dotik in številnimi drugimi luksuznimi nadgradnjami.

2018 Lexus LS 500 Varnost

LS 500 je opremljen z vsemi varnostnimi in priročnimi funkcijami. Lexusov varnostni sistem + je standardno opremljen s pomembnimi varnostnimi funkcijami, vključno z;

• Predhodni trk s prepoznavanjem pešcev
• Pomoč pri pasu
• Inteligentni visoki žarki
• Dinamični radarski nadzor

Pre-Collision sistem bo pomagal preprečiti nesreče z avtomobili ali pešci. Pomoč pri pasu vam bo pomagala usmerjati, da vas obdrži v pasu. To ni pol avtonomna vožnja, temveč varnostna kopija, če izstopite iz voznega pasu. Inteligentni visoki žarki vklopijo in izklopijo svetlobe na podlagi prometa in drugih dejavnikov.

Moja najljubša funkcija je radarski tempomat, ki zelo dobro ohranja varno razdaljo med vami in avtomobilom pred vami, ne da bi nenehno prilagajal tempomat.

Še ena odlična značilnost, ki je standardna, je nadzor slepih točk z opozorili o križnem prometu na zadnji strani. Panoramski prikazovalnik je prijetna možnost, ki vam ponuja pogled na okolico. Bistvenega pomena je, da ste vsak dan na tesnih mestih za parkiranje.

Potrebujete teh 10 Mora Imeti Car Značilnosti: Ugotovite zakaj

Pametni tempomat

Ali sovražite nenehno prilagajanje tempomata ali opustitev tempomata zaradi prometa ali zaradi voznika pred seboj, ki spreminja hitrost? Potrebujete pametni sistem za nadzor križarjenja. Pametni tempomat ima veliko različnih imen. Lahko ga vidite kot radarsko križarjenje, prilagodljivo križarjenje ali inteligentni tempomat. Karkoli se imenuje, vam bo omogočilo, da nastavite tempomat in potem ostanete pri toku počasnejšega prometa. Evo zakaj ga imamo radi in zakaj ga potrebujete. Pojdite na avtocesto in nastavite križarjenje na 76 milj na uro. Prav tako nastavite razdaljo, ki jo želite hraniti med vami in avtomobilom pred vami. Običajno so na voljo tri ali štiri nastavitve, tako da lahko blizu ali obdržite veliko prostora. Sedaj preprosto upravljajte in vaš avto bo šel 76 milj na uro, če promet to dovoljuje ali pred vami ni nikogar. Ko je nekdo pred vami, bo vozilo doseglo hitrost 73 km / h, avtomobil pa se bo samodejno upočasnil, da boste ohranili razdaljo, ki jo izberete iz tega avtomobila. To je nepogrešljivo v prometu in na dolgih cestnih potovanjih. Vsi sistemi pametnega tempomata niso enaki. Del dela pri vseh hitrostih, medtem ko drugi delajo le nad določeno mejo. Nekateri sistemi vas lahko popolnoma ustavijo v prometu in nato znova zaženete, ne da bi se morali dotakniti pedala. Prilagodljiv tempomat lahko najdete na avtomobilih tako poceni kot 18.500 dolarjev, kot je Toyota Corolla, in kot možnost na številnih avtomobilih pod 30.000 dolarjev. Tudi na cenejših avtomobilih boste morda potrebovali višjo raven opreme ali poseben paket za to funkcijo.