Vsebina
Infotainment sistemi postajajo vedno bolj inteligentni, saj stranke zahtevajo večjo povezljivost. V začetku letošnjega leta sta Apple in Google napovedala, da bosta v nova vozila vpeljala rešitve za integracijo pametnih telefonov. Chevrolet že ima rešitev, ki je že na trgu s svojim sistemom MyLink. Aplikacija, imenovana BringGo, ljudem, ki nimajo navigacije v vozilu, omogoča dostop do pametne navigacijske aplikacije na telefonu prek zaslona na dotik v avtomobilu.
Kako BringGo ustreza trenutnim rešitvam na trgu in kako se bo primerjal s sistemom, kot je CarPlay? Pred kratkim smo sistem preizkusili v Chevy Spark leta 2014, da bi to ugotovili.
BringGo se poveže z informacijsko-razvedrilnim sistemom MyLink.
Če želite uporabljati BringGo, morate le priključiti iPhone ali Android v avto s kablom USB. Po zagonu aplikacije v telefonu se BringGo prikaže v razdelku z aplikacijami za pametne telefone v informacijsko-razvedrilnem sistemu. Aplikacija zavzame celoten zaslon in vam omogoča dostop do vseh funkcij aplikacije. Aplikacija na telefonu med uporabo avtomobila ostane zaklenjena.
Cena
MyLink stane v večini vozil 200 USD, BringGo pa še 60 USD.
V primerjavi s tovarniškimi navigacijskimi sistemi je BringGo poceni. Naš avto je bil standardno opremljen z zaslonom na dotik, če pa ne, bi za popolno izkušnjo MyLinka potrebovali le 200 USD. BringGo stane 60 dolarjev za zemljevide in promet Severne Amerike. Vse skupaj je 260 dolarjev veliko cenejše od 795 dolarjev, ki jih Ford zaračuna za navigacijo poleg cene MyFord Touch.
Aplikacija BringGo v vrednosti 60 USD vključuje tri leta posodobitev zemljevidov in prometne informacije v realnem času. Google in Apple Maps neprestano prejemata posodobitve zemljevidov, vendar navigacijski sistemi v avtomobilu potrebujejo letne posodobitve, ki lahko stanejo nekaj sto dolarjev. Promet v realnem času za mnoga vozila prihaja iz SiriusXM, ki za uporabo zahteva mesečno naročnino 3,99 USD ali več. Ta nastavitev vam bo prihranila na tisoče pri stroških rešitev v drugih vozilih.
Enostavnost uporabe
BringGo prevzame celoten zaslon infotainment.
BringGo prevzame celoten zaslon infotainment in olajša navigacijo po aplikaciji. Če nastavite cilj in nastavitve ogleda, mora voznik pritisniti gumb BringGo v spodnjem levem kotu zaslona.
Od tam deluje kot kateri koli drug avtomobilski navigacijski sistem. Voznik lahko vnese cilj glede na lokacijo, zanimivost ali vnos v imenik. Navodila vam lahko glede na nastavitve dajo najhitrejšo, najkrajšo ali najbolj ekonomično pot.
Medtem ko je na poti do cilja, bo aplikacija utišala radio in poslala glasovne pozive. Voznik lahko na zaslonu izbere stopnjo povečave in si ogleda čas do prihoda. Če voznik napačno zavije, sistem hitro preračuna pot.
Aplikacija BringGo prikazuje trenutni čas, ne prikazuje pa radijskih informacij; vključno s predvajanjem postaje ali pesmi. Za ogled teh informacij se mora voznik vrniti iz aplikacije v zvočni odsek sistema. Lepo bi bilo videti trenutno predvajanje skladbe na zaslonu BringGo.
Tudi navigacijski glas BringGo je nekoliko bolj moteč kot mnogi sistemi. Med govorom sistem popolnoma utiša zvok. Številni sistemi zmanjšajo glasnost, zvok pa se predvaja v ozadju. Tudi glas navigacijskega sistema se zdi manj prijeten kot drugi sistemi.
Hitrost
BringGo med uporabo zaklene aplikacijo na telefonu.
Chevy je ponudil iPhone 4s za pregled BringGo, ki je imel le 3G povezavo. Kljub temu je aplikacija hitro prenesla potrebne podatke. Če je avto izklopil smer, je sistem hitro zaznal spremembo in se preusmeril glede na novo lokacijo.
Hiter je bil tudi odziv zaslona na dotik. Celotna aplikacija živi na pametnem telefonu, zato smo pričakovali majhen zaostanek pri vnosu cilja. Ni bilo tako.
Siri Eyes Free ima tudi Chevyjev sistem MyLink. To voznikom omogoča upravljanje Sirija z gumbom za glasovno upravljanje na volanu. Če dve sekundi pritisnete in držite gumb za glasovni ukaz, aktivirate Siri. Je lep dodatek k paketu MyLink z BringGo.
Dokler se CarPlay ne začne prikazovati v vsakdanjih vozilih, je izvedba BringGo najbolj popolna. Velikost zaslona omejuje uporabnost tradicionalne aplikacije za navigacijo s pametnim telefonom v avtomobilu. Z eno kabelsko povezavo se je lahko naš telefon polnil, glasbo posredoval prek aplikacije, kot je Pandora, in nas tudi pripeljal do cilja, medtem ko smo vse nadzorovali prek zaslona na dotik avtomobila. Lepo je videti, da proizvajalci avtomobilov voznikom omogočajo takšno izbiro.
