Vsebina

• 2016 Toyota Prius vožnja in zmogljivost
• 2016 Toyota Prius Design & Interior
• 2016 Toyota Prius tehnologija in varnost
• 2016 Toyota Prius Tri Pregled Povzetek

Toyota Prius 2016 je impresiven avto, ki nas je presenetil in presenetil, ko smo teden dni vozili ta hiper-učinkovit avto.

Prius Three hatchback 2016 ni vtikač v električnem vozilu z določenim dosegom. To je hibrid, ki združuje plin in elektromotor v en sam avto, da bi v našem testiranju dosegel 58 MPG in območje navzgor 500 milj na eno samo polnjenje.

Novo leto 2016 Toyota Prius ima bolj agresiven videz z bolj stiliziranimi linijami. To boste opazili spredaj, še posebej na hrbtni strani Priusa, kjer cik-cak zadnje luči in krivulje hitro pritegnejo vašo pozornost.

Preden prvič vozite hibridni avto, boste imeli pomisleke glede pospeševanja, zmogljivosti, hitrosti in potrebe po vožnji z mehko nogo. To je prvi hibridni avto, ki sem ga vozil v resničnem času in imel sem ista vprašanja.

Prius 2016 ni primeren, ko potrebujete hitrost, da pridete na avtocesto, ali pa prehitite počasen in zaspani star avto na dveh cestnih cestah. Preklop z električnega na bencin je tako brezhiben, da ne boste vedeli, če ne boste pozorni na zvok motorja ali gledali različne zaslone in vam povedali, kako vozite.

Všeč mi je, da 2016 Prius ponuja tri različne kraje, da si ogledate, kako prijazno vozite - na armaturni plošči, na zaslonu infotainmenta in na prikazovalniku glave. Glede na to, mi je res všeč, da vam ni treba skrbno spremljati, da bi dobili dostojno porabo goriva.

2016 Prius se prične pri 24.200 dolarjih, Prius tri pa se začne pri $ 26.250. Z naprednim tehnološkim paketom in drugimi nadgradnjami je MSRP našega modela 29.842 $.

2016 Toyota Prius vožnja in zmogljivost

Čeprav je za impresivno moč in občutek v vožnji nekaj, kar lahko rečemo, da Mustang GT, Dodge Challenger ali Lexus RC F zagotavljajo, je to neverjetno, kar Toyota lahko doseže z majhnim 4-valjnim motorjem s prostornino 1,8 L, ki stoji pod pokrovom motorja.

Med pregledovanjem vsakega od teh vozil je bil izlet na bencinsko črpalko nekaj, kar sem naredil vsakih nekaj dni, vendar v tednu z Priusom 3 nisem niti pomislil, da bi preveril, kje je naslednja bencinska črpalka.

Toyota Prius morda ne bo dosegla enakih užitkov kot športni avto, v primerjavi z vsakodnevnimi vozniki, na katere se veliko nas zanaša - Ford Fusion, Toyota Camry ali Honda Civic - v igri.

Krmiljenje se odziva in majhen avto se hitro pospeši, ko potrebujete hitrost ali prehod. Vožnja skozi mesto in na avtocesti s hitrostjo 75 milj na uro Prius ni nikoli imel občutka, da bi potreboval kaj več, kot je že prinesel mizi.

Prius vključuje štiri načine vožnje; Normal, ECO, Electric in Power. Če preklopite v Power, dobite majhno povečanje celotne zmogljivosti, medtem ko ECO pomaga pri maksimalni porabi goriva.

Toyota vsebuje podatke o ekonomičnosti porabe goriva na zaslonu infotainment, tako da lahko preprosto vidite svojo vozno statistiko, vključno s tem, koliko energije se regenerira.

Privoščite si dobre vozniške izkušnje s 58 miljami na galono, ki sem jih dosegel ta teden, in to je jasen zmagovalec za voznike z dnevnim vozilom. To presega oceno EPA in, poleg nekaj izletov, ki bi specifično preizkusili, kako lahko okolju prijazno vozim, nisem dramatično spreminjal načina vožnje.

2016 Toyota Prius Design & Interior

Dizajn 2016 Prius Three je bolj agresiven kot na prejšnjih modelih, z ostrejšimi linijami, ki pritegnejo oko in pozornost, ki skrbi za zadnji konec z cik-cak zadnjimi lučmi.

Všeč nam je športni videz Priusa tri in hatchback je bistvena možnost, ki omogoča uporabnikom, da nosijo impresivno količino, čeprav je avtomobil kompakten.

Bela sredinska konzola in poudarki v našem Prius Three pregledu za leto 2016 vsekakor potrebujejo nekaj navajanja, in medtem ko cenim Sci-Fi barvno shemo, moja žena ni nikoli prišla do tega belega naglasa.

Toyota postavi majhno modro prestavo v sredini igralne plošče. Deluje popolnoma fino in se samo prilagodi potovanju. Modri ​​zaključek praktično povabi potnike, da se ga dotaknejo, samo prosimo, da se izogibajo temu, ko vozite.

Sedeži v Toyoti Prius Three so udobni, z nastavitvami višine in razdalje. Zadnji sedež prilega odraslim potnikom brez kolen, ki se dotikajo sedeža spredaj. Na zadnjem sedežu je prostor za polnjenje telefona. Voznik lahko nadzoruje ogrevanje in hlajenje, da se osredotoči le na sprednji del avtomobila ali vključi celoten avto.

Zložite zadaj in uživate v hatchbacku, da bi znatno povečali zmogljivost Prius Three.

2016 Toyota Prius tehnologija in varnost

Toyota Prius 2016 vključuje velik zaslon na dotik, ki podpira vse osnove, na primer satelitski radio in Bluetooth povezavo - vključuje tudi podporo za aplikacije, kot je Pandora, športne rezultate in način preverjanja cen plina za redki čas, ki ga morate zapolniti. . Sistem se odziva in vključuje preproste glasovne kontrole.

Uporabniki dobijo tudi širok zaslon v središču pomišljaja, ki nadomešča tradicionalne merilnike z zaslonom, ki vam pokaže hitrost, kako je okolju prijazna vaša vožnja in vam pomaga trenerja, da vozite bolje, da prihranite plin.

Še ena zanimiva možnost je Heads Up Display ali HUD, ki vam omogoča ogled hitrosti, eko možnosti in smeri na vetrobranskem steklu pred voznikom. To je kul način, da si ogledate pomembne podrobnosti, medtem ko gledate naravnost naprej. To lahko vklopite ali izklopite.

Varnostne funkcije vključujejo radarski tempomat, ki se samodejno prilagodi hitrosti prometa pred vami, tako da ni potrebe, da se nenehno preklapljate s tempomatom. Lane Assist Assist s pomočnikom za vzdrževanje voznega pasu vas bo obvestil, če boste prečkali cestno progo in vas poskušali usmeriti nazaj v vozni pas. To ni samo-vožnja, ampak je funkcija za pomoč pri varovanju. Toyota vključuje tudi samodejne visokonapetostne žarke, tako da ne boste utripali s prihajajočim prometom z vašo svetlobo.

Medtem ko ga nismo mogli testirati, Prius Three s tehnologijo Advanced Technology Pack vključuje tudi sistem pred trčenjem z zaznavanjem pešcev, s katerim boste vi in ​​ljudje na ulici blizu vas varni.

2016 Toyota Prius Tri Pregled Povzetek

Obstaja razlog, da Toyota vsako leto proda toliko avtomobilov Prius: To je popoln avtomobil za prevoz na delo. S tem trgujete z malo moči avtomobila, ki je namenjen samo bencinu, zaradi dejstva, da redko obiščete bencinsko črpalko.

Nikoli se nisem počutil, kot da bi potreboval več moči, da bi prišel skozi križišče ali se združil na avtocesto. Prehod z električnega na plin je bil nemoten in brezhiben, kar je omogočilo udobno vožnjo.

2016 Prius Three je praktičen, brez kompromisov, ki jih morda mislite.