2017 Mazda 3 Hatchback Pregled

Avtor: Laura McKinney
Datum Ustvarjanja: 4 April 2021
Datum Posodobitve: 11 Maj 2024
Anonim
2017 Mazda3 Hatchback vs 2017 Honda Civic Hatchback
Video.: 2017 Mazda3 Hatchback vs 2017 Honda Civic Hatchback

Vsebina

2017 Mazda 3 Hatchback živi do imena Mazde z zabavnimi voznimi lastnostmi in privlačnim dizajnom. Novo za leto 2017 boste našli nadgrajeno notranjost, bolj standardno opremo in nadgradnje za boljše upravljanje, ki se izplačajo.


Upoštevajoč Honda Civic Hatchback Sport Touring in Chevy Cruze Hatchback, je Mazda morala pospešiti igro za leto 2017; in na večini področij dejansko pride naprej ali na par z konkurenco.



Mazda 3 Hatchback 2017 je pripravljena na tekmovanje.

2017 Mazda 3 5 Door se začne pri $ 19.095 za Sport in je na voljo v štirih okraskih, do leta 2016 Mazda 3 50Door Grand Touring smo preživeli teden vožnje. Grand Touring se začne pri $ 23.895 in $ 28.030, kot je preizkušen s paketom Premium EQ in Active Safety Package.

Vsi razen Touringa so na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Nadgradnja na avtomatsko ceno avtomobila doda približno 1.050 $.




2017 Mazda 3 Hatchback PregledProsim Izredna vodljivost in zabava pri vožnji. Odličen videz hatchback s stilom v notranjosti in zunanjosti. Hitro pospeševanje in pripravljenost za živahno vožnjo. Pomembne varnostne funkcije omogočajo vozniku udobje in povečujejo zaupanje.Veliko prostora za prevoz tovora. Avto še vedno. Omejen prostor na zadnjem sedežu za visoke odrasle osebe.4.52017 Mazda 3 Hatchback je eleganten, zabaven za vožnjo, še posebej s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in ima pomembne nadgradnje v letu 2017. Več o tem na MazdiKupite Mazdo 3

2017 Mazda 3 Hatchback Driving Experience

Medtem ko so nekateri avtomobili preprosto o tem, da ste dobili od A do B, Mazda dodaja k temu, da ste dobili tam z nasmehom na obrazu. V tednu vožnje z avtomobilom Mazda 3 Hatchback 2017, nakupom živil in raziskovanjem obračanja, so nas 3 dostavili na našo destinacijo in se zabavali na poti.


Najdi svojo Mazdo 3 danes

Mazda 3 strokovno obvladuje vogale z odličnim odzivom na krmiljenje, minimalnim zvitkom in spretnosti skozi različne ovinke. Rolo karoserije je, ko je teža avtomobila vržena na zunanji strani zavoja, kar je nekaj, česar ne želite veliko, medtem ko na obremenjeni vožnji vozite po cestah.



Mazda 3 Hatchback vozniška izkušnja je zabavna.

Standardna nadgradnja za leto 2017 je G Vectoring Control, ki dodaja majhno količino motornega zaviranja, da pomaga premakniti težo avtomobila na sprednje pnevmatike, kar omogoča boljši nadzor in zavijanje.

Poleg odličnega vodenja se Mazda 3 Hatchback Grand Touring hitro pospeši. Testirali smo šeststopenjski priročnik. Sklopka in prestavljanje sta na mestu, vendar je prestavna ročica preveč blizu prednje strani kabine. Če bi bil premaknjen nazaj na približno dva centimetra, bi ponudil udobnejši dostop do prestavljanja med vožnjo.

Mazda ponuja dve možnosti motorja v Mazdi 3 in, če lahko nadgradite na Touring 2.5 ali Grand Touring, 2.5L štirivaljni ponuja 184 konjskih moči in 185 LB-Ft navora, kar omogoča hitrejše pospeševanje.

EPA ocenjuje 2017 Mazda 3 Hatchback Grand Touring s priročnikom v kombinaciji 28 MPG, s 25 MPG mestom in 33 MPG avtocesto. Ko se ne vozite s težko desno nogo, se lahko zlahka dosežejo te ocene porabe goriva.

























2017 Mazda 3 Hatchback Tech in varnost



Sistem za informiranje in zabavo Mazda Connect je v tem trenutku lep, vendar nima podpore CarPlay ali Android Auto.

V tehnološkem oddelku Mazda ponuja uporaben in enostaven za uporabo, vendar mu manjka funkcija, ki jo mnogi kupci želijo v novem avtomobilu. Ni podpore za Apple CarPlay ali Android Auto. Mazda si prizadeva za podporo informacijsko-zabavnemu sistemu Mazda Connect, vendar ne vemo časovnega okvira za posodobitev, ki bi lahko dodala to funkcijo. Čakamo na uradne informacije o združljivosti, vendar je na podlagi časa in besedila obvestila verjetno, da bodo modeli 2017 dobili to posodobitev.

Infotainment sistem lahko upravljate z zaslonom na dotik ali z gumbom in gumbi, ki sta nameščena za menjalnikom. Ta nastavitev vam omogoča, da izberete način nadzora, ki najbolj ustreza vašim željam. Na volanu je tudi veliko kontrol.

Zvočni sistem z devetimi zvočniki Bose prinaša impresiven zvok in se brez težav popači, če želite, da avto poleg vas uživate v glasbi.



Dotaknite se zaslona ali uporabite gumb in gumbe za nadzor sistema.

V Grand Touringu boste dobili veliko standardnih varnostnih funkcij, vključno s spremljanjem mrtve točke, ki je bistvenega pomena za daljša potovanja na avtocesti. Paket opreme Premium znaša 1 600 dolarjev in dodaja naslednje funkcije:

  • Bi-LED žarometi s samodejnim izravnavanjem
  • Prilagodljiv sistem sprednje osvetlitve
  • LED kombinirane zadnje luči
  • Ogrevani volan
  • Prestavljalci lopatic (samo AT)
  • Navigacijski sistem Mazda
  • Samodejno zatemnitveno vzvratno ogledalo s funkcijo HomeLink

S tem paketom so žarometi odlični, svetloba vrže daleč v noč in prilagodljiv sistem sprednjih luči obrne žaromete proti tvojemu obratu in bolje osvetli cesto, ko voziš. Navigacijski sistem Mazda deluje dobro, vendar so žarometi in ogrevana kolesa tukaj velika, zlasti če uporabljate telefon za navodila in bančništvo nadgradite na CarPlay.

Varnostni paket I-ActiveSense, vreden 1.100 dolarjev, je tisti, ki bi ga dodali, če bi kupili Mazdo 3 Hatchback. To vključuje:

  • Nadzor visokih žarkov
  • Sistem opozarjanja pred zapustitvijo voznega pasu
  • Asist
  • Mazdanski radarski nadzor
  • Smart Brake Support
  • Prepoznavanje prometnih znakov

Radar tempomat deluje sijajno in omogoča daljše potovanje veliko bolj prijetno. Sistem za opozarjanje pred zapustitvijo voznega pasu in sistem za pomoč pri zadrževanju voznega pasu vas bosta ohranila v pasu. Podpora pametne zavore uporablja radar na sprednji strani avtomobila za zaznavanje morebitne nesreče, vas opozori in po potrebi sproži zavore.



Bodite pozorni na cesto s prikazom glave navzgor, ki celo prikazuje znake na ulici.

Mazda vključuje majhen prikazovalnik nad volanom, kjer boste videli prometne znake, ko jih avto prepozna. Namesto, da v podatkovni bazi vlečete omejitve hitrosti in znake, senzor pogleda okolico, tako da imate vedno na voljo pravilne informacije.

2017 Mazda 3 Hatchback Design & Interior

Za leto 2017 Mazda nadgradi notranjost, da bi zagotovila tišjo vožnjo in avtomobil naredila bolj udobno za daljše vožnje. Mazda uporablja zvočne dušilke, da prepreči veliko več hrupa na cesti in novi sedeži so zelo udobni.



Lepa notranjost Mazde 3 Hatchback.

Minimalistična notranjost se odlično prilega slogu Mazde 3 Hatchback in nov videz za shranjevanje v središču kot tudi rolo-top, ki pokriva držala za skodelice. Na sprednji strani sta dva USB vhoda in napajalna točka v prostoru za shranjevanje. Parkirna zavora je elektronska, kar osvobodi nekaj prostora, vendar se je treba nekoliko prilagoditi, če ste navajeni, da kočite navzgor, ko se ustavite v priročniku.

Srebrni poudarki po vsej kabini popestrijo notranjost prav prave količine in se prenesejo na zadnje sedeže. Sprednja stran je popolnoma prostorska za voznika in potnika. Zadnje sedeže lahko namestijo dve odrasli osebi brez preveč prilagoditev na sprednjih sedežih, vendar se bodo višji potniki počutili utesnjeni v hrbtu.



Zahvaljujoč hatchbacku lahko prevažate veliko tovora.

Pri hatchbacku je veliko prostora za prevoz tovora, kar je veliko več kot v tradicionalnih štirih vratih. Ko so sedeži prepognjeni navzdol, lahko za materinski dan enostavno namestimo drevo drevesa v višino. Majhni tovorni pokrov čez hrbet odstrani hitro za večje predmete, čeprav ga je treba rahlo povleči, da ga osvobodimo.

Potrebujete teh 10 Mora Imeti Car Značilnosti: Ugotovite zakaj

Pametni tempomat


Ali sovražite nenehno prilagajanje tempomata ali opustitev tempomata zaradi prometa ali zaradi voznika pred seboj, ki spreminja hitrost? Potrebujete pametni sistem za nadzor križarjenja.

Pametni tempomat ima veliko različnih imen. Lahko ga vidite kot radarsko križarjenje, prilagodljivo križarjenje ali inteligentni tempomat. Karkoli se imenuje, vam bo omogočilo, da nastavite tempomat in potem ostanete pri toku počasnejšega prometa.

Evo zakaj ga imamo radi in zakaj ga potrebujete. Pojdite na avtocesto in nastavite križarjenje na 76 milj na uro. Prav tako nastavite razdaljo, ki jo želite hraniti med vami in avtomobilom pred vami. Običajno so na voljo tri ali štiri nastavitve, tako da lahko blizu ali obdržite veliko prostora. Sedaj preprosto upravljajte in vaš avto bo šel 76 milj na uro, če promet to dovoljuje ali pred vami ni nikogar. Ko je nekdo pred vami, bo vozilo doseglo hitrost 73 km / h, avtomobil pa se bo samodejno upočasnil, da boste ohranili razdaljo, ki jo izberete iz tega avtomobila. To je nepogrešljivo v prometu in na dolgih cestnih potovanjih.

Vsi sistemi pametnega tempomata niso enaki.Del dela pri vseh hitrostih, medtem ko drugi delajo le nad določeno mejo. Nekateri sistemi vas lahko popolnoma ustavijo v prometu in nato znova zaženete, ne da bi se morali dotakniti pedala.

Prilagodljiv tempomat lahko najdete na avtomobilih tako poceni kot 18.500 dolarjev, kot je Toyota Corolla, in kot možnost na številnih avtomobilih pod 30.000 dolarjev. Tudi na cenejših avtomobilih boste morda potrebovali višjo raven opreme ali poseben paket za to funkcijo.











Popolnoma nov datum izdaje LG G3 je končno prišel v preteklem tednu, tako da ta AT&T in print pametni telefon ponudila potrošnikom, ponudbe pa o e že začele pojavljati. Zdaj, ko uporabniki kupujej...

amung Galaxy 4 je priljubljen in cenovno ugoden pametni telefon, ki ga lahko z dvoletno pogodbo poiščete pri 99 UD ali manj pri katerem koli operaterju mobilnega telefona. Ta telefon je tar koraj dve ...

Zadnje Objave