Vsebina
- 2018 Chrysler 300 Vožnja in zmogljivost
- 2018 Chrysler 300 Design & Interior
- 2018 Chrysler 300 Tech & Safety
- Pametni tempomat
2018 Chrysler 300 združuje drzen stil s tiho, a zmogljivo vožnjo, medtem ko boste v notranjosti našli udobne, usnjeno oblečene sedeže in vse tehnološke pripomočke, ki jih imate radi za vaše delo in potovanje.
Čeprav je zelo podoben Chryslerju 300, ki smo ga pregledali, je novi Chrysler 300 opremljen s ključnimi nadgradnjami, kot so Apple CarPlay, Android Auto in 4G hotspot. Chryslerjeva limuzina se drži cenovno ugodne luksuzne limuzine in ponuja prostorno vožnjo, ki ponuja veliko moči in neverjetno gladko vožnjo.
Na višjih nivojih opreme se lahko odločite za popoln nabor voznikovih udobnosti in varnostnih funkcij, ki vam dajejo več zaupanja na cesti in dramatično izboljšajo voznikove izkušnje.
2018 Chrysler 300 Chrysler 300 se začne pri 28.995 $ in je na voljo v petih stopnjah opreme. Chrysler 300S smo testirali v AWD z motorjem 3.6L V6. Kupite lahko tudi Chrysler 300 v zadnjem pogonu in 5,7-litrski HEMI V8.ProsGood slog in prostorno notranjost.Lahko uporabljate infotainment sistem z Apple CarPlay & Android AutoV6 in 5.7L HEMI V8 motorjem. na osnovnem modelu ni na voljo. Prostor za zadnje sedeže je majhen v primerjavi z velikostjo avtomobila.4.2Več o ChryslerjuMora imeti: Premium Group 2 ($ 1,895 na 300-ih), SafetyTec Plus Group ($ 1,695 na 300-ih). Če se odločite za Chrysler 300S, se prepričajte, da načrtujete nadgradnjo na Premium Group 2, ki vam bo v letu 2018 omogočila številne elemente, ki jih morate imeti na novem avtomobilu, vključno s spremljanjem slepe pege in številnimi nadgradnjami v stilu in priročnosti. Skupina SafetTec Plus dodaja Lane Departure Warning Plus, Adaptive Cruise Control z Stop in številnimi drugimi funkcijami. Odvisno od nivoja opreme, ki ga izberete, lahko obstajajo drugi paketi, vendar zelo priporočam, da na 300S dobite Blind Spot Detection, ki ima omejeno vidljivost pri preklapljanju voznih pasov.
2018 Chrysler 300 Vožnja in zmogljivost
2018 Chrysler 300 je velik, vendar imate pod napetostjo močan V6, da se prepričate, da se boste počutili v poveljstvu namesto, kot da plavate v čolnu. Še posebej v športnem načinu, 300S je prišel živ, zaradi česar je vožnja po mestu in na avtocesti veliko bolj prijetna. Da, 5.7L HEMI V8 vam bo dal hrupnejši hrup motorja, vendar je V6 dovolj močan, da se po dolgem čakanju na luči združi, preide in zaganja vaš avto.
8-stopenjski avtomatski menjalnik se premika neverjetno gladko. V standardnem načinu vožnje je prestavljanje popolnoma usklajeno za nemoteno vožnjo. Tudi 300 uspeva vdreti v luknje in udarce, da zagotovi dosledno vrhunsko vožnjo in izkušnje pri vožnji. Športni način spremeni prestavne točke, raztegne malo več moči iz motorja in to je moj najprimernejši način za vožnjo 300S.
Z AWD Chrysler 300S, ki sem ga preživel teden, sem se popolnoma obnašal na snežnih mokrih cestah. To je pametna izbira v Ohiu, kjer se morate spopasti s skoraj vsemi vremenskimi razmerami na planetu. Različica pogonskega kolesa zadnjega kolesa ponuja zabavno vožnjo. To ni tako drzno kot nekateri Dodge Charger ali Dodge Challenger možnosti, vendar je zelo zabavno voziti.
Tudi s pretežno porabo časa v športnem načinu, je Chrysler 300S dostavil nekaj manj kot 21 MPG z zdravo mešanico vožnje po mestih in avtocestah. To je v skladu z ocenami EPA. Na avtocesti pričakujejo približno 27 MPG in v mestu boste padli na 18 MPG.
2018 Chrysler 300 Design & Interior
Chrysler 300 je velika limuzina z izrazito ameriškim videzom. To je kombinacija drzne mišice in luksuznega razkošja. Mešanica dobro deluje na zunanji strani in skoraj tako dobro na notranji strani.
Težko je ne všeč velika limuzina, ki se popolnoma zavezuje k temu, kar je, in poudari velikost z velikimi kolesi, prijetno velikimi rešetkami in veliko prostora znotraj. Chrysler se ni veliko dotaknil zunanjega oblikovanja in je v redu, saj slog Chryslerja 300 ohranja sodoben hladen videz, ki stoji na preizkušnji časa.
Znotraj Chrysler 300S usnjeni sedeži izgledajo in se počutijo lepo. So široke, kar je super, če ste večji voznik ali potnik, vendar se lahko počutite preveliki za manjše voznike. Bodite pozorni na to v testni vožnji. Sedeži so se mi zdeli bolj udobni, kot na modelu za leto 2016, čeprav nisem prepričan, da je prišlo do določenih sprememb.
Dash in trim je tisto, kjer začnete videti rob razkošja stop. Ni poceni notranjost, vendar je v nasprotju s preostalim delom avtomobila. Na višjih nivojih opreme boste našli bolj elegantne notranjosti, ki se ujemajo z videzom in stilom, ki ga obljublja zunanjost in cena 300-ih.
Obstaja veliko prostora za voznika in sovoznika. Zadaj je prostorno širok, vendar ne ponuja toliko prostora za noge, kot bi pričakovali v avtomobilu te velikosti. Na zadnjem sedežu sta dva polnilnika USB in senčnik po želji. Neobvezno panoramsko okno izgleda čudovito v tem avtomobilu. Masivni prtljažnik lahko drži vašo prtljago ali orodje in še vedno ima dovolj prostora za postanek pri Costco.
2018 Chrysler 300 Tech & Safety
Chrysler je podprl igro 300, ko gre za tehnologijo, in na voljo je veliko udobja in varnostnih funkcij. Na nadzorni plošči boste našli velik 8,4-palčni zaslon na dotik. To podpira Apple CarPlay in Android Auto, tako da imate najboljše izkušnje z avtomobilom med vožnjo in hiter dostop do aplikacij, glasbe, klicev in sporočil. Na voljo je možnost Navigation (Navigacija), če pa telefon nameravate uporabljati, se denar bolje porabi za druge funkcije.
Postopek namestitve Bluetooth je preprost in klici v sistemu avtomobila so dobri.Testiran 300S sem prišel z Beats Audio Group in z 10 zvočniki, vključno z majhnim subwooferjem v prtljažniku. Sistem zvočnikov je dober, vendar je področje, kjer bi se Chrysler lahko izboljšal, še posebej s povečanjem za 995 $. Sistem UConnect 8.4 vključuje AT & T napajano 4G povezavo, ki jo lahko pretvorite v žariščno točko, če želite, da so potniki povezani.
Vstop brez ključa in opcijski daljinski zagon omogočata enostaven dostop. Še posebej sem uživala možnost vklopa ogrevanega sedeža in volana z daljinskim zagonom med vožnjo v hladnem vremenu Ohio. Prezračeni sedeži so tudi prijeten dotik v toplejših dneh. Naš Chrysler 300S z Premium Group 2 je vključeval ogrevane zadnje sedeže.
Dodati morate pakete, da boste dobili priročne funkcije za gonilnike, za katere smo ugotovili, da so še posebej uporabne. Prilagodljiv tempomat deluje kot čar in se je izkazal kot mora imeti na vsakem potovanju po avtocesti. To vam omogoča, da izberete, koliko razdalje morate držati med avtomobilom in avtomobilom pred vami, nato pa nastavite najvišjo hitrost. To vas celo pripelje do konca. Na 300S je del SafetyTec paketa, ki vključuje tudi Lane Departure Warning Plus, ki vam pomaga ostati v voznem pasu Samodejni visoki žarki in brisalci za zaznavanje dežja.
Zaznavanje slepih točk z opozorilom o križnem prometu zadaj je drugo, kar mora imeti na Chryslerju 300, saj so slepe pege pomembne. To je na voljo pri modelu 300 Touring L in navzgor, vendar ne na osnovnem modelu.
Potrebujete teh 10 Mora Imeti Car Značilnosti: Ugotovite zakaj
