2018 Hyundai Elantra GT Sport Pregled

Avtor: Laura McKinney
Datum Ustvarjanja: 10 April 2021
Datum Posodobitve: 1 Maj 2024
Anonim
2018 Hyundai Elantra GT Review and Road Test in 4K
Video.: 2018 Hyundai Elantra GT Review and Road Test in 4K

Vsebina

2018 Hyundai Elantra GT je zabaven hatchback, ki ga morajo kupci poiskati in preizkusiti, saj v letu 2018 primerjajo cenovno ugodne in športne lopute.


Z drznejšim videzom, živahno vožnjo in ročnim menjalnikom 2018 Elantra GT Sport preveri vse škatle in skupaj z Honda Civic Hatchbackom, Mazdo 3, Mazdo CX-3, Subaru Imprezo in VW Golfom preveri prostor.

Poleg zabavnih doživetij vožnje ta loputa prihaja z Apple CarPlay in standardom Android Auto, tako da imate na dosegu roke najboljšo tehnologijo.



2018 Hyundai Elantra GT SportWhat smo LoveSpirited vožnjo z obilico moči na turbopolnilcu GT SportSplošno upravljanje in zabava pri vožnjiLahko Infotainment sistem s podporo za Apple CarPlay & Android AutoAvailable v ročniOdlična vrednost za kupceLoadi tovornega prostora za velikostKaj potrebuje WorkRoad šum je glasnejši od povprečjaNi vse Možnosti, ki so na voljo z ročnim menjalnikom Prostor za noge za zadnji sedež je tesen za visoke potnike4.8Hyundai Elantra GT Sport 2018 je odličen nov hatchback, ki si zasluži pozornost z dobrim videzom, živahno vožnjo in ročnim menjalnikom.

Kaj je novega za leto 2018?

Hyundai Elantra GT je popolnoma nov za leto 2018. To je drugačen avto kot 2017 Elantra in izbira se je izplačala.


Kateri 2018 Elantra GT kupiti

2018 Elantra GT je na voljo v dveh modelih, Base in Sport. Želite kupiti 2018 Elantra GT Sport. Opremljen je z močnejšim motorjem s turbopolnilnikom, boljšim upravljanjem in pomembnimi varnostnimi in priročnimi funkcijami, kot so prilagodljiv tempomat, opozorilo pred trčenjem, samodejno zaviranje in druge funkcije kot del paketa GT Sport Tech.

Vožnja Hyundai 2018 Elantra GT Sport Priročnik



Hyundai Elantra GT Sport 2018 je zabaven za vožnjo.

2018 Elantra GT Sport je zabaven za vožnjo, zlasti s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. 2.0B motor s turbopolnilnikom zagotavlja dovolj hrupnih pnevmatik in uživa v ukrivljenih cestah, ko jih najdete, vendar se obnaša čudovito v postajališčih in v središču mesta, kjer je porabljen preveč časa.

Prestavljanje je preprosto z ostrimi premiki, čeprav je to vsekakor dolg met, ki se malo navadi. Lahko se odločite za sedemstopenjski model z dvojno sklopko z istim motorjem. Nisem dobil možnosti, da bi preizkusil to različico.


Največja razlika med Elantro GT in GT Sport je motor, vendar je tudi nadgrajena Multi-link Neodvisna zadnja vzmetenje, ki pomaga zagotoviti več nadzora med vožnjo hitro in skozi vogale.



Na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali s 7-stopenjsko dvojno sklopko.

Ob koncu dneva se zniža na vozniško izkušnjo, ki jo iščete. Hyundai se ukvarja s trgom vročih loput in čeprav je prostora za rast, je impresivna vožnja.

2018 Elantra GT Sport v priročniku je ocenjen za 22 mpg mesto, 29 mpg avtocesta in 25 mpg skupaj. Dual Clutch Transmission ponuja boljše gospodarstvo pri 26 mpg mestu, 32 mpg avtocesti in 28 mpg skupaj.

2018 Elantra GT Sport Design & Interior



2018 Elantra Sport GT ima elegantno obliko, vendar lahko leti pod radarjem.

Hyundai Elantra GT Sport ni tako drzen kot Mazda CX-3, vendar se njegova zasnova dobro prilega avtomobilu. Vsekakor je mehek, "bolj za mene, kot se zdi v oči" vibe. Električno modra barva kovin naredi ta avtomobil sijaj in popolnoma poudari tigovo rešetko. Zunanji stil Elantre GT Sport je bolj pod radarjem kot Mazda. Všeč mi je padajoča linija Mazde3 s petimi vrati in CX-3, toda Elantra GT vam lahko pomaga malo dlje pod radarjem.

V notranjosti izstopa rdeča obloga na sedežih in menjalnik. Všeč mi je pogled, toda moja žena bi raje videla, da se barve poudarijo z zunanjo barvo. Sedeži so udobni in prostor za potnike zadaj je prav tako dober.



Elantra GT Sport omogoča enostaven dostop do krmilnih elementov, udobnih sedežev in rdeče barve.

Elantra GT Sport ponuja veliko prostora za tovor in skoraj podvoji s spuščanjem zadnjih sedežev. To sobo sem uporabil za vlečenje domačega cvetja, saj sva s svojo ženo začela vsakoletno nalogo lepotiti našo krajino. Medtem ko smo vlekli to tovorišče, smo oba cenili klimatsko napravo z dvojnim območjem. Obstajajo tudi odprtine za zadnje sedeže, ki ohranja vaše potnike hladne.

Zadnji sedež je primerno za majhno hatchback. Visoki potniki bodo našli prostor utesnjen, za otroke in manjše odrasle pa je vsekakor primeren.







































2018 Elantra GT Sport Tehnika in varnost

2018 Elantra GT Sport je opremljen z enostavnim infotainment sistemom. Brezžično lahko pretakate glasbo in klice z njo prek Bluetootha ali pa priključite in dobite Apple CarPlay ali Android Auto. Izjemno enostaven je za uporabo standardnega sistema Hyundai in ko priključite pametni telefon, lahko sistem Android Auto ali Apple CarPlay prevzame zaslon in tako omogoči dostop do vaših aplikacij, glasbe in zemljevidov.

Klicanje zvokov je dobro, čeprav je hrup na cesti lahko nadležen za vse, kar je daljše od hitrega klica na hitrih cestah. Zvočniki so nadpovprečni, a nimajo basov.



Standardni sistem je dober in dobite Apple CarPlay & Android Auto.

Zaznavanje slepe pege je standardno za GT Sport in vključuje vzvratno prometno opozorilo. To je zelo priročno, medtem ko križarjenje po avtocesti in eden od naših mora imeti varnostne funkcije. GT Sport je standardno opremljen z LED žarometi, ki delujejo dobro.

S paketom GT Sport Tech lahko uporabniki dodajo še opozorilo o trčenju naprej, pametni tempomat z vklopom / izklopom, pomoč pri visokih snopih, opozorilo za voznika, pomoč pri vožnji s pasom in samodejno zaviranje v sili z zaznavanjem pešcev. To vključuje tudi nadgrajene zvočnike, brezžično polnilno blazinico, Blue Link povezano avtomobilsko opremo in druge nadgradnje. Paket GT Sport Tech ni na voljo z ročnim menjalnikom.

Potrebujete teh 10 Mora Imeti Car Značilnosti: Ugotovite zakaj

Pametni tempomat


Ali sovražite nenehno prilagajanje tempomata ali opustitev tempomata zaradi prometa ali zaradi voznika pred seboj, ki spreminja hitrost? Potrebujete pametni sistem za nadzor križarjenja.

Pametni tempomat ima veliko različnih imen. Lahko ga vidite kot radarsko križarjenje, prilagodljivo križarjenje ali inteligentni tempomat. Karkoli se imenuje, vam bo omogočilo, da nastavite tempomat in potem ostanete pri toku počasnejšega prometa.

Evo zakaj ga imamo radi in zakaj ga potrebujete. Pojdite na avtocesto in nastavite križarjenje na 76 milj na uro. Prav tako nastavite razdaljo, ki jo želite hraniti med vami in avtomobilom pred vami. Običajno so na voljo tri ali štiri nastavitve, tako da lahko blizu ali obdržite veliko prostora. Sedaj preprosto upravljajte in vaš avto bo šel 76 milj na uro, če promet to dovoljuje ali pred vami ni nikogar. Ko je nekdo pred vami, bo vozilo doseglo hitrost 73 km / h, avtomobil pa se bo samodejno upočasnil, da boste ohranili razdaljo, ki jo izberete iz tega avtomobila. To je nepogrešljivo v prometu in na dolgih cestnih potovanjih.

Vsi sistemi pametnega tempomata niso enaki. Del dela pri vseh hitrostih, medtem ko drugi delajo le nad določeno mejo. Nekateri sistemi vas lahko popolnoma ustavijo v prometu in nato znova zaženete, ne da bi se morali dotakniti pedala.

Prilagodljiv tempomat lahko najdete na avtomobilih tako poceni kot 18.500 dolarjev, kot je Toyota Corolla, in kot možnost na številnih avtomobilih pod 30.000 dolarjev. Tudi na cenejših avtomobilih boste morda potrebovali višjo raven opreme ali poseben paket za to funkcijo.











V zadnjih nekaj letih je Motorola prevladala na trgu pametnih telefonov proračunom, v letu 2017 pa z novim Moto G5 Plu. Impreiven pametni telefon z velikim zalonom, dobro kamero, optičnim bralnikom pr...

Pravkar em kupil T-Mobile myTouch 4G včeraj in tukaj je nekaj fotografij, ki em jih naredil dolej v pripravi na pregled. Najprej bom pregledal HTC HD7, potem pa myTouch 4G. Še niem naredil nobenega vi...

Popularni Članki