Vsebina
- 2018 Hyundai Kona Cena
- 2018 Hyundai Kona Tech & Safety
- Vozite Hyundai Kona 2018
- 2019 Hyundai Kona Design
2018 Hyundai Kona je majhno kompaktno gospodarsko vozilo, bližje hatchbacku kot polno na SUV. Popolnoma nov za leto 2018, Kona je eleganten CUV, ki je cenovno dostopen, z veliko standardnimi funkcijami in še vedno je zabaven za vožnjo.
Kupce, ki iščejo Mazdo CX-3, Toyota CH-R, Chevy Trax, Ford Ecosport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks ali Subaru Crosstrek, morajo Kona vzeti za testno vožnjo.
Kona se pridruži popolnoma osveženi velosterji 2019, s čimer se je Hyundai uvrstil v cenovno ugodno ponudbo, ki je opremljena s tehnologijo in vrednostjo.
2018 Hyundai Kona Cena
2018 Kona se začne z 20.000 dolarji s standardom Apple CarPlay in Android Auto.
Cena avtomobila 2018 Hyundai Kona se začne pri 19.500 dolarjev za opremo, ki je opremljena z avtomatskim menjalnikom in 7-palčnim zaslonom s podporo za Apple CarPlay & Android Auto standard. Kona je na voljo s sprednjim kolesom ali pogonom na vsa kolesa.
Obstajajo štiri ravni opreme z naslednjimi cenami;
- Kona SE - 19.500 $
- Kona SEL - 21.150 $
- Kona Limited - 24.700 $
- Kona Ultimate - 27.400 $
V SEL je na voljo tudi paket SEL Tech, ki pa ne ponuja dodatnih dodatkov, kar poenostavlja razpoložljive modele.
Hyundai trenutno ponuja 500 $ off ali 1,9% financiranja za do 60 mesecev ali $ 199 na mesec za 36 mesecev s $ 2.399 zaradi najema podpis.
2018 Hyundai Kona Tech & Safety
Infotainment sistem je enostaven za uporabo, poleg tega podpira Apple CarPlay & Android Auto.
Na vseh modelih Kona 2018 boste našli obilico tehnologije in varnostnih funkcij. Nekatere varnostne in priročne funkcije so na voljo samo na višjih nivojih opreme.
Na vseh modelih Kona dobite podporo za Apple CarPlay & Android Auto. To pomeni, da lahko vključite telefon in dobite dostop do telefonskih klicev, sporočil, glasbe, zemljevidov in drugih aplikacij z glasovnim upravljanjem ali z dotikom. To je odlična možnost in standardna je za 19.000 dolarjev Kone, vendar je dodatna možnost na novem BMW.
Brezžično polnjenje je standardno za vrhunski zvok Kona Ultimate in Infinity.
Z Blue Link lahko oddaljeno zaženete Kona, zaklenete in odklenete Kona, daljinski upravljalnik horn in luči ter nastavite starševski nadzor, vključno s hitrostnimi opozorili, opozorili policijske ure in mejami geofence. To je brezplačno za tri leta, in nato $ 9,90 na mesec.
Na SEL in višjih ravneh opreme Opozorilo na trčenje na slepo točko, pomoč pri menjavi voznega pasu in opozorilo o zadnjem križnem prometu sta standardna. S paketom SEL tech ali Kona Ultimate dobite pomoč pri preprečevanju trčenja naprej s pomočjo zaznavanja pešcev, pomoč pri vzdrževanju voznega pasu in opozorilo voznika.
Vozite Hyundai Kona 2018
Za boljšo vozno izkušnjo se odločite za Kona s 1.6-litrskim turbopolnilnikom.
2018 Kona je na voljo z dvema možnostima motorja. Dan sem preizkusil pri Kona Ultimate z 1,6-litrskim turbopolnilnikom in 7-stopenjskim menjalnikom EcoShift Dual Clutch. To je vsekakor motor, ki ga dobite, če želite malo več.
Ta kombinacija ni super športna, vendar je dovolj moči, da se prenese in dovolj pep-toja, da se lahko prenese v promet. Ne gre se premikati z Mazdo CX-3, ko gre za zabavne vozne lastnosti, toda za večino CUV kupcev to ne bo prenašalec.
Preklapljanje Kone v športni način ni tako izrazito kot sprememba na Velosterju, vendar pa malo zategne krmiljenje in spremeni odziv na plin.
Navsezadnje je to dobra vozna izkušnja za kompaktno gospodarsko vozilo, ki pa vas ne bo spalo, toda tisti, ki iščejo živahno vožnjo, se bodo odločili za CX-3 za povečanje tovornega prostora in razumno razporejeno notranjost.
2019 Hyundai Kona Design
2018 Kona uporablja urbani model, ki je navdihnil eksoskelet, da zagotovi kontrastne plošče karoserije in sodoben videz.
2018 Kona je gladko videti malo SUV, ki izgleda bolje v osebno kot na fotografijah. Vsekakor najbolje izgleda v Surf Blue ali Lime Twist, toda Thunder Grey je prijeten pridih, če ne želite izstopati. Izbirna notranjost Black with Lime doda Koni barvo in osebnost.
Notranjost je dobro razporejena z enostavnim dostopom do držal za skodelice, shranjevalnimi kotički in prestavnimi ročicami med vožnjo in brez naslonjala za roke, ki bi bil podoben kot na CX-3.
Prostoren prednji sedež s preprosto dosegljivimi krmilniki in opcijskimi apnenčnimi poudarki.
Všeč mi je namestitev gumbov in brezžični sistem za polnjenje QI, ki vam omogoča polnjenje telefona brez kabla. CarPlay ali Android Auto ne morete uporabljati med brezžičnim polnjenjem, vendar je to priročno za potnike ali hitre izlete.
Sprednji sedeži so prostorni z možnostjo udobnega sedenja dveh odraslih. Zadnji sedež Kone je primeren, vendar je za odrasle malce omejen.
Prostor za tovor je primeren za velikost in tam je priročen pladenj za shranjevanje, ki hrani predmete, ki običajno vsak dan zavzamejo dragocen prostor.
