2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 Prva vožnja in pregled

Avtor: John Stephens
Datum Ustvarjanja: 21 Januar 2021
Datum Posodobitve: 26 April 2024
Anonim
2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 Prva vožnja in pregled - Članki
2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 Prva vožnja in pregled - Članki

Vsebina

2018 Infiniti Q50 je nov model s prefinjenim krmiljenjem, vrhunsko zmogljivostjo in presenetljivo lepim dizajnom. Na voljo v nivojih opreme, ki se gradijo z luksuznim modelom, bolj elegantnim športom in do leta 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400, lahko Infiniti zadovolji potrebe začetnega kupca, kupca, ki išče razkošje in navdušence, ki si želi. iti hitro v slogu.


Če razmišljate o luksuzni športni limuzini, morate razmisliti o modelu Infiniti Q50 Red Sport za leto 2018 poleg Lexusa IS 350 F Sport, proge BMW 340i in Audija S4.

2018 Q50 se začne pri 34.200 dolarjih za PURE in se dvigne na 53.000 dolarjev za Q50 RED SPORT 400. Vsi modeli so na voljo s pogonom na zadnja kolesa ali s pogonom na vsa kolesa.

Testirali smo 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 pogon zadnjega kolesa s 400 konjskimi močmi 3,0 litrskega Twin Turbo V6. To vključuje senzorski paket, ki v Bose Performance Series dodaja zvok, nastavitve pomnilnika z nagibom moči in voznika ter paket ProACTIVE, ki dodaja neposredno prilagodljivo krmiljenje, inteligentni tempomat, intervencijo na slepo točko, preprečevanje odhoda s pasom z aktivnim nadzorom voznega pasu Sistem sprednje osvetlitve in asist. Naše vozilo za pregled 2018 Q50 je opremljeno z visoko zmogljivimi poletnimi pnevmatikami.

Infiniti nas je pripeljal v Nashville, da bi zavzeli 2018 Infiniti Q50 skozi zasuke in zavoje zunaj mesta, ko smo raziskali Leipers Fork Distillery in Mint Springs Farm, s čimer smo na poti pustili malo gume.


2018 Infiniti Q50 Vožnja



Svoj čas smo porabili za vožnjo Infiniti Q50 Red Sport 400 z Direct Adaptive Steering, ki ga je Infiniti rahlo prilagodil novemu modelu 2018.

400 konjskih moči na zadnji kolesni pogon 2018 Q50 je omogočil zabavno vožnjo po poševnih podeželskih cestah okrog Nashvillea. Pospešek je hiter in veliko, ko ga potrebujete pri višjih hitrostih. Izbirna nadgradnja izpušnih plinov zviša zvok, in to je paket, ki bi ga zagotovo dodali Q50 na našem dovozu.

Infiniti vključuje več načinov vožnje, vključno s športom in športom +, ki omogočajo več, kar ponuja Q50. Samozavestno smo pospešili iz zavitih vogalov, ne da bi zadnji konec brcnil ven ali se počutil, kot da nam bo uspelo pobegniti.

Novo za leto 2018 so izboljšave krmilnih sistemov. V 2016 ali 2017 Q50 nisem pripeljal do primerjave sistemov Direct Adaptive Steering od teh modelov do novega, vendar sem ugotovil, da je krmiljenje dobro in v skladu z odzivnostjo Lexusa IS 350 F Sport. Krmiljenje je ponudilo dobre povratne informacije in nisem imel občutka, da je bilo preveč, kar je bila pritožba s starejšimi različicami.


Q50 lahko dobite z direktnim prilagodljivim krmiljenjem ali različico za električno pomoč. Poskrbite, da boste med poskusno vožnjo pozorni, kaj želite.

Ekonomičnost porabe goriva je v skladu z rdečim športom 400 Q50 2017, ki dobi 20 mpg mesta in 26 mpg avtoceste.

2018 Infiniti Q50 Design



Notranjost modela Infiniti Q50 iz leta 2018 je zelo prijetna, z dotiki, ki jih boste opazili, vendar notranjost ogljikovih vlaken v notranjosti ne izgleda tako lepo kot v novem Q60.

Sem navdušenec za notranjost vozila Infiniti Q50, čeprav običajno ni všeč preoblikovani sedež na večini avtomobilov. V notranjosti se zagotovo počutite, da se osredotočite na voznika. Sedeži so zelo udobni in vključujejo tudi nastavitev za sprednji rob sedeža, tako da se lahko popolnoma udobno namestite. Obstaja veliko prilagoditev, ki omogočajo, da stvari postanejo pravilne, in jih lahko shranite, tako da več voznikov ni treba igrati z nastavitvami vsakič, ko preklopijo.

Našli smo poudarjen šiv po celotni kabini z okusom in se dobro ujema z blagovno znamko Red Sport. V notranjosti avtomobila je skozi sredinsko konzolo in do pomišljaja. To ni tako ostro, kot je trim v Q8 2018. Vsekakor ni tako lepo videti kot karbonsko vlakno na ogledalih. Razen obrob, so vse ostale površine mehke in dajejo pravo raven razkošja v športni limuzini, kot je Q50. Infiniti je posodobil tudi volan, dodal novo ambientalno osvetlitev, nov podpisni mehanizem in druge izboljšave v notranjosti.

Infiniti ponuja ogrevani volan in ogrevane sedeže, vendar ni možnosti za prezračevane ali klimatizirane sedeže. To je opazen manjkajoč element v modelu 2018, zlasti na vrhu linije Red Sport 400 v Nashville toploti.

Od zunaj je Infiniti Q50 Red Sport 400 izredno zanimiv avto. Naše vozilo v Dynamic Sunstone Redu je bilo precej opazno, in Iridium Blue je resnično bleščeč na soncu. Red Sport 400 in Sport nudita športno podobo, ki sta ta dva modela 2018 Q50 postavila poleg modelov Pure in Luxe.

Čiste linije in drzen spredaj so določale ton Q50, edinstvena 19-palčna kolesa pa so združena, da bi ponudila športen slog, ki zelo dobro potegne rafinirano moč.





























2018 Infiniti Q50 Tehnika in varnost



Sistem z dvojnim zaslonom v Infiniti Q50 združuje velik zaslon z manjšim zaslonom na dotik, s katerim lahko na kratko prikažete več informacij.

Obstajata dva zaslona v pomenu Q50. Na vrhu so prikazane informacije, kot so seznami skladb, navigacija in druge podrobnosti. Za dostop do njih in uporabo funkcij tapnite spodnji zaslon na dotik, kjer lahko izberete različne kontrole in aplikacije. Na armaturni plošči in na sredinski konzoli je na voljo veliko gumbov za nastavitev možnosti brez pogleda na zaslon na dotik.

Infiniti ne podpira Apple CarPlay ali Android Auto, kar je še eno razočaranje. Lexus teh ne podpira, vendar BMW in Audi vsebujeta to funkcijo, ki vam omogoča uporabo telefona in nekaterih aplikacij s Siri ali Google Now na pomišljaj. Sistem InTouch je odziven in raje ga imam nad Lexusovim sistemom, ki zahteva, da za izbiro uporabite sledilno ploščico ali krmilno palčko, čeprav sem od časa do časa prišel do zgornjega zaslona.

Infiniti in Bose se povezujeta za nadgrajen zvočni sistem. Bose rep je nam povedal, da serija Bose Performance uporablja višje končne zvočnike, aluminijske zvočne rešetke in druge nadgradnje za boljši zvok. S pravo glasbo boste doživeli veliko širši zvok kot v mnogih avtomobilih. To je eden boljših zvočnih sistemov, ki smo jih poslušali. Ko zvišate glasnost, boste našli najboljši zvok.

Infiniti opisuje dinamično prilagodljivo krmiljenje kot gradnik avtomobilov, ki se sami vozijo. Čeprav vas 2018 Q50 ne bo vozil na delo in potem boste prepustili prevzem za zabavne in zavite ceste ob koncu tedna, obstaja veliko varnostnih funkcij in visokotehnoloških tehnologij, ki bodo omogočile lažjo in varnejšo vožnjo.

Ko smo zapustili naše zelo tesno paralelno parkirišče, smo ugotovili, da vam avto ne bo omogočil počasi nazaj v drug avto. Medtem ko bo veliko avtomobilov zapiskalo in vas opozorilo, da ste preveč blizu, Q50 dejansko ustavi vozilo, tako da ne boste naleteli na nekaj. Funkcija Backup Collision Intervention je standardna za Red Sport 400.

Infiniti vključuje tudi priročno funkcijo 360 fotoaparatov, ki vam pokaže pogled okrog avtomobila in rezervno kamero. Opozorilo o prediktivnem sprednjem trčenju nadzoruje dva avtomobila pred vami, da pomagata pri prepoznavanju morebitnih slabih situacij in vas varujeta.

Medtem ko morate držati roke na kolesu, vam bo preprečevanje prevoza z voznim pasom z aktivnim nadzorom vozišča pomagalo pri vožnji po avtocesti. V kombinaciji z inteligentnim tempomatom so dolgi pogoni na avtocesti manj stresni.

Potrebujete teh 10 Mora Imeti Car Značilnosti: Ugotovite zakaj

Pametni tempomat



Ali sovražite nenehno prilagajanje tempomata ali opustitev tempomata zaradi prometa ali zaradi voznika pred seboj, ki spreminja hitrost? Potrebujete pametni sistem za nadzor križarjenja.

Pametni tempomat ima veliko različnih imen. Lahko ga vidite kot radarsko križarjenje, prilagodljivo križarjenje ali inteligentni tempomat. Karkoli se imenuje, vam bo omogočilo, da nastavite tempomat in potem ostanete pri toku počasnejšega prometa.

Evo zakaj ga imamo radi in zakaj ga potrebujete. Pojdite na avtocesto in nastavite križarjenje na 76 milj na uro. Prav tako nastavite razdaljo, ki jo želite hraniti med vami in avtomobilom pred vami. Običajno so na voljo tri ali štiri nastavitve, tako da lahko blizu ali obdržite veliko prostora. Sedaj preprosto upravljajte in vaš avto bo šel 76 milj na uro, če promet to dovoljuje ali pred vami ni nikogar. Ko je nekdo pred vami, bo vozilo doseglo hitrost 73 km / h, avtomobil pa se bo samodejno upočasnil, da boste ohranili razdaljo, ki jo izberete iz tega avtomobila. To je nepogrešljivo v prometu in na dolgih cestnih potovanjih.

Vsi sistemi pametnega tempomata niso enaki. Del dela pri vseh hitrostih, medtem ko drugi delajo le nad določeno mejo.Nekateri sistemi vas lahko popolnoma ustavijo v prometu in nato znova zaženete, ne da bi se morali dotakniti pedala.

Prilagodljiv tempomat lahko najdete na avtomobilih tako poceni kot 18.500 dolarjev, kot je Toyota Corolla, in kot možnost na številnih avtomobilih pod 30.000 dolarjev. Tudi na cenejših avtomobilih boste morda potrebovali višjo raven opreme ali poseben paket za to funkcijo.





















Appleova nova poodobitev iO 8.1.2 uporabnikom iPhone in iPad prinaša popravke napak za iO 8. Po mnenju uporabnikov iPhona in iPada pa vega ne popravi in ​​prinaša nekaj latnih težav z iO 8. Ker o teža...

iPad mini 2 iOS 8.1.2 Pregled

Lewis Jackson

April 2024

V začetku prejšnjega tedna je Apple predtavil vojo popolnoma novo poodobitev iO 8.1.2 za iPhone, iPad in iPod touch. Nova poodobitev podjetja iO 8 je odpravljanje napak, katerega namen je zmečkati tež...

Zate