Vsebina
- Vožnja Lexus LC 500 2018
- 2018 Lexus LC 500 Design & Interior
- 2018 Lexus LC 500 Tech
- 2018 Lexus LC 500 Varnost
- Pametni tempomat
"Kaj je to?" To je bilo vprašanje, ki smo ga ves teden slišali med vožnjo Lexusa LC 500.Agresiven izgled skriva čudovito notranjost in pod pokrovom je hrupni motor V8, ki med vožnjo zveni pozitivno vznemirljivo. Downshifting še bolj pozornost namenja Main Streetu.
Hitro je, vendar ni športni avto. Je razkošen, vendar ni velik. Lexusov LC 500 prinaša Lexusovemu novemu oblikovalskemu jeziku v avtomobil, ki je zabaven za vožnjo, toda to bi lahko uporabilo malo več moči za visoko ceno. Nekateri kupci se bodo želeli odločiti za Lexus RC F ali za LC F v letu 2019 z večjo močjo.
Polarizirajoči sprednji konec odpira čudovit slog, ki privlači pogled kjerkoli ga vzamete. V notranjosti boste prešli v razkošno notranjost, kjer vas bodo nosilci za dolge razdalje ali hitre poti.
Cena za Lexus LC 500 2018 se začne pri 92.000 $ za osnovni model. Testirali smo 2018 LC 500, ki je opremljen s paketom Performance, paketom oblog za vse vremenske razmere, zaslonom z barvnimi glavami, diferencialom zadaj Torsen z omejenim zdrsom in prostorskim zvokom Mark Levinson. Izvedba paketa je treba vzeti malo teže proč s streho ogljikovih vlaken, kot tudi za aktivno krmiljenje zadaj, hitrost aktivira spojler in spremenljivo krmiljenje obroka obroka.
2018 Lexus LC 500L Lexus LC 500 je leta 2018 neverjeten avtomobil, ki na novo definira, kaj lahko pričakujete od Lexusovega novega oblikovalskega jezika. Z navdušenim V8 in neverjetnim dizajnom je še veliko za ljubezen. Kaj boste navdušili z neverjetnim dizajnom v notranjosti in zunanjosti. Impresiven zvok motorja 471 HP V8Pripravljajte se za vožnjo in še vedno zelo udoben.Velik zaslon in odličen zvočni sistem. ali Apple CarPlay.Remote Touch vmesnik je še vedno moteč za uporabo.Posledično potrebuje malo več moči ali izgubiti malo teže.4.3Več o LexusuVožnja Lexus LC 500 2018
Motor V8 s 471 konjskimi močmi, ki poganja LC 500, je fenomenalen. Če avto nekoga ne zazna s samimi pogledi, je hitro prestavljanje navzdol ostro in dovolj glasno, da obrne glave. Ne starajo se.
Ulov tega motorja je, da medtem ko je veliko moč, je LC 500 težek avto. To pomeni, da kljub veliko moči ne boste videli pospeševanja ravni športnih avtomobilov. Če hrepenite po super hitrem pospeševanju, zadržite vžigalnik LC F.
Lexus ponuja vrsto načinov vožnje, vključno z Eco, Comfort, Normal, Custom, Sport in Sport +, ki prilagaja krmiljenje in vzmetenje tako, da se ujemata z vozniškimi izkušnjami, ki jih iščete. Pospešek ne prihaja vse naenkrat, začne se počasi in se gradi hitreje, ko podajate več pritiska na plin. Medtem ko se prilagodite na avto, boste verjetno zavrteli kolesa, medtem ko boste vsaj enkrat ali dvakrat zapustili žaromet.
V načinu Sport in Sport + se premiki dogajajo z snapom, ko jih želite, in lahko izvlečete ogromno količino energije tako, da se držite nekaj več kot 7000 obratov na minuto, kjer živi polna moč. Prestavljanje navzdol se zgodi prav tako hitro in vas nagrajuje z dostopom do večjega pospeševanja, ko morate preiti ali izstopiti iz kota. Resnično smo prestavili celo pri vožnji, ker ni bilo potrebno samo slišati ostrega razpoka iz izpušnih plinov in zadovoljivega števila vrtljajev motorja.
Lexusov LC 500 je zanimiv za vožnjo.
Na splošno je krmiljenje dobro, z zelo hitrim odzivom na vaše premike, čeprav ne prinaša tone povezanega občutka cesti. Medtem, ko potiskate avto na vogalih, se boste počutili kot rolo, vendar je to težji avto. Zavore so zelo grabežljive. To boste cenili, ko ste na visokih hitrostih, vendar to pomeni, da je ustavljanje na mestnih hitrostih lahko bolj nenadno, kot ste načrtovali.
Računajte na približno 16 MPG v mestu in okoli 26 km / h na avtocesti s skupno porabo goriva 19 mpg. To je seveda odvisno tudi od tega, kako pogosto vozite v načinu Sport + z vodilno nogo.
2018 Lexus LC 500 Design & Interior
Razkošna notranjost upscale navdušuje v LC 500.
Ko se dvignete v Lexusov LC, se 500 ljudi ustavi in pogleda. Morda bi celo fotografirali, kar je bilo zelo zaskrbljeno zaradi svojega prijatelja, ki je svoj novi Camaro parkiral na naslednjem mestu. Lexus je popolnoma oblikoval model LC 500 znotraj in zunaj.
Na prvi pogled se vam zdi, da je to športni avto, vendar je to razkošje v notranjosti in krepko zunanjost. Velika in razkošna rešetka se popolnoma prilega temu avtomobilu. Od tod agresivna sprednja stran popušča linijam, ki se včasih zdijo nepojmljivo zmešane, da se spustijo linije čeljusti navzdol po straneh, ki se prepletajo v širok zadnji konec.
Ni mogoče najti slabega pogleda na LC 500. Stranski profil mi govori na povsem drugačni ravni, saj se dizajn popolnoma ujema.
Lepo iz katerega koli kota.
V notranjosti ne najdete redkih izbir, ki so zasnovane za vrhunske hitrosti, kot je športni avto, ali kakršne koli zanimive možnosti oblikovanja zaradi italijanske dediščine. Ne. LC je tu, da vas objame v udobnih in razkošnih sedežih. Tehnično so štirje, toda zadnji sedež je v bistvu prostor za nošenje ali nahrbtnik, ne pa za potnika. Sprednji sedeži so ogrevani in prezračeni, vendar morate to narediti z infotainment sistemom na dotik namesto s tipko. K sreči se avto spomni vaše nastavitve sedeža za naslednji pogon.
Voznik sedi v osredotočeni pilotski kabini s kontrolniki, ki so na dosegu roke in zelo prijazni prestavni mehanizmi, ki so nameščeni na volan, ko želite voziti z več požara. Iz osrednje konzole je na voljo tudi majhen separator, ki dopolnjuje ta občutek v kokpitu, medtem ko v kabini pušča dovolj prostora za potnika.
2018 Lexus LC 500 Tech
12,3-palčni zaslon izgleda super.
Ena od največjih slabosti tega sicer razkošnega avtomobila je, da morate uporabiti sistem Lexus Enform z oddaljeno sledilno ploščico za upravljanje. Ta sistem je boljši od prejšnjih različic. Obstaja več gumbov za uporabo pogosto uporabljenih funkcij in sledilna ploščica je bolj odzivna, vendar je še vedno nerodna za uporabo med vožnjo. Zaslon na dotik bi bil še boljši in še bolj podpiral Android Auto & Apple CarPlay.
Ogromen zaslon izgleda super in mi je všeč, da lahko na njega namestite dve različni okni, tako da lahko vidite najpomembnejše informacije za trenutno opravilo. Ugotovili smo, da se med premikanjem vrne na zemljevid, kar lahko onemogoči nekatere uporabnike. Aplikacija Enform Suite 2.0 vključuje I Heart Radio, Pandora, Yelp in druge aplikacije. Siri Eyes lahko uporabite, da Siri vklopite iz volana in stopite v stik z vašim iPhoneom. Mark Levinson Reference Surround Sound sistem je zelo dober in zagotovo je na našem seznamu nadgradenj, ki jih želite dodati na LC 500.
Mi nismo ljubitelji krmilnih elementov za infotainment sistem.
Zelo radi imamo zaslon, ki vam omogoča, da si med vožnjo ogledate pomembne informacije, tako da lahko pazite na cesto. Lepo bi bilo, če bi bil indikator RPM bolj izrazit na HUD-u, medtem ko je bil v načinu Sport ali Sport +.
2018 Lexus LC 500 Varnost
LC 500 vključuje Lexusov varnostni sistem +, ki vključuje avtomobilske funkcije, ki vas varujejo in zagotavljajo nekaj udobja ter zaupanje voznika. Najdete dinamični tempomat, ki deluje pri vseh hitrostih in vključuje samodejno zaviranje. Vozilo se bo ustavilo celo pri hitrostih do 24 km / h, nato pa se bo nadaljevalo, ko bo oseba pred vami ponovno začela voziti.
Spremljanje slepih točk omogoča preprosto spoznanje, ali je kdo v bližnjih pasovih, ko ste pripravljeni prestopiti in dvigniti hitrost, in v tem avtomobilu je zelo cenjeno, da praktično prosi, da greste na potovanje kadarkoli ga začnete. Lane Keep Assist vam bo pomagal, da vas bo v voznem pasu aktivno usmerjal, če avto zazna, da ste izven voznega pasu.
Pametni visoki žarki se samodejno vklopijo, ko jih potrebujete, in ugasnejo, ko avto zazna drug promet. LC 500 vključuje tudi sistem pred trčenjem z zaznavanjem pešcev, ki lahko samodejno zavira, če zazna potencialno sesutje. Senzorji za parkiranje in rezervna kamera zaokrožujejo varnostne funkcije.
Potrebujete teh 10 Mora Imeti Car Značilnosti: Ugotovite zakaj
